Miljöbarometern
SMED tillhandahåller uppgifter om luftföroreningar på kommunnivå ur den nationella databasen för luftutsläpp. Nedanstående uppgifter för Malmö är hämtade därifrån.
Utsläpp av PM10
Nyckeltal SE. 2.2. 4| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Utrikes transporter |
1990 |
46,4 |
|
1 |
Utrikes transporter |
2000 |
46,5 |
|
2 |
Utrikes transporter |
2005 |
23,4 |
|
3 |
Utrikes transporter |
2010 |
14,4 |
|
4 |
Utrikes transporter |
2015 |
11,7 |
|
5 |
Utrikes transporter |
2020 |
11,9 |
|
6 |
Utrikes transporter |
2021 |
12,0 |
|
7 |
Utrikes transporter |
2022 |
13,2 |
Datakälla: SMED, Nationella emissionsdatabasen, SMHI
Kommentar
Partikelutsläppen avseende PM10 har totalt sett minskat med 57 procent sedan år 1990. Sedan år 2015 har dock minskningen avtagit. Det är vägtrafiken som idag står för de mesta av partikelutsläppen av PM10 och den sektorn har endast minskat utsläppen med 20 procent sedan år 1990. Industrin är den sektor som minskat sina utsläpp mest sedan år 1990, med 70 procent.
Kategorin egen uppvärmning avser uppvärmning av bostäder och lokaler. Kategorin Utrikes transporter avser transporter inom Malmös kommungräns, av flyg under 1000 meters höjd i svenskt luftrum samt utrikes sjöfart inom Sveriges gränser.
Partiklar i utomhusluft har visat sig vara en bidragande orsak till ökad sjukdom och dödlighet. Långtidsexponering för partiklar bedöms bidra till mer än tusen dödsfall i förtid årligen i hjärt- och kärlsjukdomar och lungsjukdomar i Sverige. Även lungfunktionen påverkas negativt. Personer som redan har sjukdomar i hjärta, lungor eller kärl är särskilt utsatta. Partiklar påskyndar korrosion av metaller och orsakar skador på kulturföremål.